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汽车消费持续低迷

根据国家统计局数据，7月份社会消费品零售总额36761亿元，同比增长2.5%。其中，汽车消费品零售额3855亿元，下降2%。除汽车以外的消费品零售额32906亿元，增长3.0%。近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。

促进车市消费

随着7月的高基数持续，负增长压力巨大，因此促进车市消费可以推动减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动购车消费促进经济增长。

汽车产量逐步走强

7月份汽车生产232.4万辆，下降3.8%，其中新能源汽车75.2万辆，增长24.9%。2023年1-7月汽车生产1541万台，同比增5%;新能源汽车生产436万台，同比增33%，渗透率28.3%，这是很高的增长。2023年7月汽车生产232万台，同比下降4%;新能源汽车生产75万台，同比增25%，渗透率32.4%，这是很高的增长。1—7月份，规模以上工业增加值同比增长3.8%，其中汽车增加值增12%。7月份，41个大类行业中有23个行业增加值保持同比增长，其中汽车制造业增长6.2%。

新能源汽车生产情况

7月份日均轿车生产2.7万台，同比下降12%。今年由于疫情因素的高基数，轿车生产一般。今年7月的生产恢复较快，加库存特征明显。2022年汽车生产2748万台，产量同比增长3%;新能源汽车生产722万，增长98%，渗透率26%。

2023年汽车投资恢复增长

2023年1-7月汽车投资增长19.2%，回暖明显，处于近6年的历史最高位。新能源增长导致汽车行业投资低迷问题逐步改善。

房价暴增的车市消费挤压效应持续较强

房地产的贷款大幅收缩，楼市投资主要靠居民的定金和预收款支撑，这对